第392章 不同的设备(1/2)
第392章 不同的设备
与此同时，外场玩家们都在各自的操作台前，但他们什么也做不了。
焦洪涛有些烦躁地拍打操作台：“为什么还要等十分钟之后才能传递经费！
游戏规则里也没提啊！”
在游戏正式开始之后，所有外场玩家都第一时间来到各自的操作台前，准备为內场玩家提供经费。
在此之前，他们都选择了兑换经费到最高额度5万。
比如，吴晓梅、彭宏、焦洪涛这三名玩家了3万经费竞標，就会被默认扣除3万分钟签证时间，之后最多可以再2万兑换为经费。
而像付玉军这样只出价了1500的，就可以再兑换48500点经费。
当然，前提是玩家剩余的签证时间还够。
像付玉军这样的情况，其实还有另外的选择，就是乾脆不兑换任何的经费，这样一来，他在这场游戏中就只会有1500分钟签证时间的损失。
但很显然，没有玩家做出那样的选择。
在游戏正式开始前，吴晓梅毫不犹豫地签订了『同生共死』的契约，並额外获得了2万点经费。
焦洪涛犹豫了一段时间，也签了。
至於其他的四名玩家，还没能下定决心。
不过，外场玩家倒也不是必须立刻作出决定，因为操作台上，对於『每轮游戏中具体能获取多少经费』有详细的说明。
之前在规则中，只是提到：经费將被平均分为六份，每轮游戏，外场玩家都可以解锁其中一份经费。
但在实际操作过程中，外场玩家也有可能从观眾处获得经费，所以经费的总额可能会发生变动。
所以，玩家实际上是在每轮游戏开始时，都按照『剩余经费总量/剩余轮次”
来获取。
比如，目前是第一轮游戏，某个玩家剩余的经费是20000，那么本轮可支配的经费就是20000/6=3333点。
如果在第一轮游戏中，有观眾向他额外提供了5000点经费，那么进入下一轮之后，他可支配的经费是（16667+5000）/5=4333点。
如果当前轮次的经费没完，也可以选择攒下来。
当然，大多数外场玩家懒得去计较这些，如果可以的话，他们恨不得直接把所有的经费全都给过去，让自己的孩子立刻把手中的车笔升到最高级，完成挑战。
游戏正式开始前的准备时间很短，虽然已经有观眾对陈然进行了押注，但观眾们还没来得及向外场玩家提供经费，游戏就已经正式开始了。
所以，即便此时提供经费，也要等到下一轮游戏才能获取，所以观眾们也就都不著急了，可以慢慢地思考策略。
但操作台上有一行特殊的提示信息。
【第一轮游戏开始后10分钟方可传递经费。】
【其他轮游戏，以及对特定设备的投资，不受影响。】
也正是因为这个原因，內场玩家们到目前为止还没有收到任何的经费，在失败过一次之后，也只能尝试著用自己初始的少量经费来使用设备改造车笔。
仅从当前的处境来说，付玉军应该是最糟糕的。
因为他拿到的是最差的车笔，保留了最多的经费，但此时却没办法传递给付晨。
不过付玉军还是儘可能地按捺住自己焦躁的情绪，默默地看著大屏幕上的內场玩家，等待倒计时结束。
稍加考虑之后，付晨把自己的『麵包车』放入『加油站』中。
他现在只有1370点经费，而想要使用这些设备的话，初始需要费的经费都是1000点。
从功能上来看，『租车行』和『电视台』属於是功能型的建筑，並不能直接提升车笔的性能，所以暂时没有玩家考虑。
毕竟大家现在最迫切的问题是改造车笔、通过第一轮游戏的『画中赛道』。
至於『改装厂』、『修理厂』和『加油站』这三种设备，功能上各有不同，但看起来都有用。
『改装厂』可以让车笔自动通过一些弯道，『修理厂』可以减少车笔失控的概率，而『加油站』则是可以减轻车笔的重量。
付晨之所以选择『加油站』，一方面是因为他的车笔实在太重了，感觉这一项提升最紧迫；另一方面则是因为感觉。
因为这三种设备造型上有所不同。
『加油站』和现实中一样，是个开放式的建筑，能够清楚看到內部结构，给人的感觉比较安心。
『修理厂』是个半封闭的建筑，虽然有一部分遮挡，但放入车笔以后，也能大致看到里面的机械臂等特殊构造。
『改装厂』则是个全封闭的建筑，完全看不到里面的情况。不仅如此，在建筑的细节上，也总觉得有一种不太舒服的感觉。
所以，付晨最终还是选择了『加油站』。
剩下的几名玩家，陈然（跑车）和焦海（越野车）选择了修理厂，他们两个的车还算不错，应该不需要迫切地减重，但很可能遇到了『失控』的情况，所以选择优先解决这个问题。
彭心远（轿车）和沈星（皮卡车）和付晨一样，选择了加油站。
与此同时，外场玩家们都在各自的操作台前，但他们什么也做不了。
焦洪涛有些烦躁地拍打操作台：“为什么还要等十分钟之后才能传递经费！
游戏规则里也没提啊！”
在游戏正式开始之后，所有外场玩家都第一时间来到各自的操作台前，准备为內场玩家提供经费。
在此之前，他们都选择了兑换经费到最高额度5万。
比如，吴晓梅、彭宏、焦洪涛这三名玩家了3万经费竞標，就会被默认扣除3万分钟签证时间，之后最多可以再2万兑换为经费。
而像付玉军这样只出价了1500的，就可以再兑换48500点经费。
当然，前提是玩家剩余的签证时间还够。
像付玉军这样的情况，其实还有另外的选择，就是乾脆不兑换任何的经费，这样一来，他在这场游戏中就只会有1500分钟签证时间的损失。
但很显然，没有玩家做出那样的选择。
在游戏正式开始前，吴晓梅毫不犹豫地签订了『同生共死』的契约，並额外获得了2万点经费。
焦洪涛犹豫了一段时间，也签了。
至於其他的四名玩家，还没能下定决心。
不过，外场玩家倒也不是必须立刻作出决定，因为操作台上，对於『每轮游戏中具体能获取多少经费』有详细的说明。
之前在规则中，只是提到：经费將被平均分为六份，每轮游戏，外场玩家都可以解锁其中一份经费。
但在实际操作过程中，外场玩家也有可能从观眾处获得经费，所以经费的总额可能会发生变动。
所以，玩家实际上是在每轮游戏开始时，都按照『剩余经费总量/剩余轮次”
来获取。
比如，目前是第一轮游戏，某个玩家剩余的经费是20000，那么本轮可支配的经费就是20000/6=3333点。
如果在第一轮游戏中，有观眾向他额外提供了5000点经费，那么进入下一轮之后，他可支配的经费是（16667+5000）/5=4333点。
如果当前轮次的经费没完，也可以选择攒下来。
当然，大多数外场玩家懒得去计较这些，如果可以的话，他们恨不得直接把所有的经费全都给过去，让自己的孩子立刻把手中的车笔升到最高级，完成挑战。
游戏正式开始前的准备时间很短，虽然已经有观眾对陈然进行了押注，但观眾们还没来得及向外场玩家提供经费，游戏就已经正式开始了。
所以，即便此时提供经费，也要等到下一轮游戏才能获取，所以观眾们也就都不著急了，可以慢慢地思考策略。
但操作台上有一行特殊的提示信息。
【第一轮游戏开始后10分钟方可传递经费。】
【其他轮游戏，以及对特定设备的投资，不受影响。】
也正是因为这个原因，內场玩家们到目前为止还没有收到任何的经费，在失败过一次之后，也只能尝试著用自己初始的少量经费来使用设备改造车笔。
仅从当前的处境来说，付玉军应该是最糟糕的。
因为他拿到的是最差的车笔，保留了最多的经费，但此时却没办法传递给付晨。
不过付玉军还是儘可能地按捺住自己焦躁的情绪，默默地看著大屏幕上的內场玩家，等待倒计时结束。
稍加考虑之后，付晨把自己的『麵包车』放入『加油站』中。
他现在只有1370点经费，而想要使用这些设备的话，初始需要费的经费都是1000点。
从功能上来看，『租车行』和『电视台』属於是功能型的建筑，並不能直接提升车笔的性能，所以暂时没有玩家考虑。
毕竟大家现在最迫切的问题是改造车笔、通过第一轮游戏的『画中赛道』。
至於『改装厂』、『修理厂』和『加油站』这三种设备，功能上各有不同，但看起来都有用。
『改装厂』可以让车笔自动通过一些弯道，『修理厂』可以减少车笔失控的概率，而『加油站』则是可以减轻车笔的重量。
付晨之所以选择『加油站』，一方面是因为他的车笔实在太重了，感觉这一项提升最紧迫；另一方面则是因为感觉。
因为这三种设备造型上有所不同。
『加油站』和现实中一样，是个开放式的建筑，能够清楚看到內部结构，给人的感觉比较安心。
『修理厂』是个半封闭的建筑，虽然有一部分遮挡，但放入车笔以后，也能大致看到里面的机械臂等特殊构造。
『改装厂』则是个全封闭的建筑，完全看不到里面的情况。不仅如此，在建筑的细节上，也总觉得有一种不太舒服的感觉。
所以，付晨最终还是选择了『加油站』。
剩下的几名玩家，陈然（跑车）和焦海（越野车）选择了修理厂，他们两个的车还算不错，应该不需要迫切地减重，但很可能遇到了『失控』的情况，所以选择优先解决这个问题。
彭心远（轿车）和沈星（皮卡车）和付晨一样，选择了加油站。
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