第698章 安北城(2/2)

    李承乾勘察后，想起后世的“桩基技术”。
    “不打地基，打桩。”
    他画出草图，“用巨木或铁桩，深深打入淤泥下的硬土层，然后在桩上铺设梁板，构成架空路基。
    这样既不用处理淤泥，还能保持沼泽生態。”
    “架空？”
    官员们震惊，“那要多长的桩？多高的梁？”
    “计算便知。”
    李承乾让墨衡带人测量淤泥深度、硬土层位置、承重需求。
    三天后，方案出炉：
    採用十米长的松木桩，头部包铁，用蒸汽锤打入地下八米，露出两米。
    桩顶铺设交叉木樑，樑上再铺枕木铁轨。
    整条铁路將像一座长长的木桥，横跨沼泽。
    “可是……这要多少木头？”
    户部官员算著帐，“十万根桩，每根至少三两银子，这就是三十万两！还不算人工、铁件……”
    “比排水填石便宜，且快。”
    李承乾道，“木头可以从秦岭伐运，顺洛水放排而下。
    蒸汽锤打桩，一日可打百根。
    两个月，就能贯通。”
    他顿了顿：“更重要的是，不破坏沼泽，你们看！”
    他指著沼泽中棲息的鸟类，“这是天然的生態屏障，能调节水文，净化水质。
    若填平，洛水下游的灌溉都会受影响。”
    …………