第590章 敌后骑行军,军事技术合作 诺门坎军(1/3)

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    第590章 敌后骑行军,军事技术合作 诺门坎军事观察员方文
    运输机队没有按计划起飞,而是等待空投物资装运。
    方文驾驶的那架飞机,原有物资取出,装进了其他同行的运输机內,空出的机舱改为装载空投物资。
    为了保证空投物资安全落地,方文还组织飞行员和隨行机组成员將运输机中备用空投降落伞拿出来,给物资箱安上,
    当所有装上空投降落伞的物资装载完毕后,方文带领运输机编队起飞。
    首先,当然是把运输机编队安全送到根据地去。
    因此,方文带队飞的是偏北,过了黄河就沿著吕梁山脉往上飞,一直到祁州一带,才向东飞过吕梁山脉和太行山脉之间的盆地,进入太行北麓的根据地控制区。
    中午一时,运输机队安全安全降落在阜平水上机场的水面上。
    水上运输机陆续靠岸,码头上的士兵们忙碌著,有的忙著固定飞机锚绳,有的已经架起跳板准备卸货。
    方文刚从驾驶舱下来,踩著湿漉漉的舷梯跳到岸边,就见一个穿著灰布军装的身影快步迎上来——正是负责根据地空中物资接收的白云飞。
    “方总经理,可把你们盼来了!”白云飞握著方文的手,语气里满是激动,“这批空投物资太及时了,前线的战士们正缺弹药和药品,你这一来,可是解了燃眉之急!”
    方文面露微笑与其交谈,“最近怎样?”
    “上次漫石道伏击战,日军吃了大亏,再加上西线扫荡也失利,这段时间日军没有再向根据地发动围剿。但派过来的特务却越来越多,我们已经抓了好几个,都是在打探我军情报的。为了保密,飞行团和泰山风暴火箭弹车队驻地周围都加强了戒备。另外我们也在主动向平汉线发动进攻.”
    在白云飞的描述中,根据地强势出击,在平汉线附近区域多方出兵,与日军展开了拉锯作战。
    依託步话机的便捷3公里远程通话能力,游击作战的配合越发嫻熟,让鬼子头痛不已。
    现在的日军,为了保证平汉线通行,调回了1个师团,与原有防御力量一起在沿途县城、车站、据点驻扎。
    但现在日军的炮楼战术,已经没有以前那么有用了。
    拥有单兵火箭弹攻坚能力的游击队分队,连续打掉了好几个据点,让日军不得不把兵力紧缩,放弃了很多小型炮楼据点。
    听到这里,方文为之高兴,带著白云飞到旁边卸下的货箱旁,拆开一个货箱,取出载重军用自行车。现场给白云飞演示自行车组装。
    这款军用载重自行车,分成了车头、车轮、车架几个部分,只要拼装起来,再用铆钉件固定好就能使用。
    白云飞和战士们看著方文用不到半小时时间就麻利装好了自行车,很是惊讶。
    方文跨上自行车,说明道:“这玩意,载重200公斤,自重26公斤。適合平地骑行,但需要较大的力气踩踏,更適合战士们使用。”
    说著,他蹬踩踏板,骑著载重自行车转了一圈。
    白云飞如同看宝贝一样看著自行车。
    “这个好啊。平原地区,日军利用机械化装备行军,很多时候,我们因为速度差距很被动。如果有了它,我们可以组建出骑行军,在敌后穿插作战。”
    “骑行作战?”方文惊讶,他知道的歷史中,可没有大规模骑自行车打仗的。
    但想一想,这也是可以因地制宜的。
    军用载重自行车可以满足士兵的机动性要求,又不需要油料和复杂的保养。
    华北平原又特別適合这种骑行机动方式。
    它的成本也不高,相对於造一辆坦克的资源,就可以造1000架载重军用自行车了。
    更別说,它的便携和有利於运输的特性,是坦克做不到的。
    想要空运一辆接近30吨的坦克到北边,泰山航空目前做不到。
    但要运1000架自行车,就简单多了。
    这一刻,方文清楚的认识到,军备的技术先进性虽然重要,但实际需求也不能忽视。
    他郑重出声道:“这100辆载重自行车你们先拿去试下,如果效果好,我可以短时间生產出更多,供应给你们。”
    “好。”白云分回道。
    隨后,白云分组织几名头脑灵活的战士,学习如何组装自行车,准备学会后,將配件用牛车分批运出山,在曲阳那边分发给敌后作战部队。
    学自行车组装的事情,不用方文亲自去教,那些运输机飞行员和机组成员乐呵呵过来,和战士们打成一片,组装起自行车来。
    方文则和白云飞討论空投的事情。
    “空投的事情你知道吗?”
    “延安那边已经电报给我,第四集团军那边回信,定在今晚11时。届时,他们会在运城东北的中条山內点燃指引火把。”
    確定了夜间空投的事情,方文检修飞机,给飞机补充油料,然后便是等待。
    几个小时后,到了深夜9点20分,他驾驶飞机,在漆黑的夜晚起飞升空。
    茫茫夜空,月亮隱没在黑云后面,只有点点星辰给黑暗带来些许光亮。
    黑夜不光让

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