第749章 泰山国际资本运作，与柯蒂斯公司技(2/3)
拖车上，车身覆盖著厚重的防水帆布，仅露出履带的边缘，士兵们沿途警戒，严防任何意外发生。
油轮早已停靠在专用泊位，油罐车缓缓驶至接驳口，操作人员穿著防静电制服，小心翼翼地连接输油管道，航空汽油、坦克柴油和机械润滑油顺著管道缓缓注入油轮的密封船舱，全程有专业人员监测，杜绝任何泄漏隱患。
另一边，河图號货轮的甲板上，起重机已调试完毕，工作人员正忙著铺设防滑垫、固定绳索，为后续吊装p-40c战斗机做好准备。
这个时候的方文，並不在港区。
方文带著龚修能，抵达了柯蒂斯公司位於洛杉磯郊区的实验室。
十天前在宴会上与柯蒂斯公司总经理的交谈，让方文更加坚定了技术合作的想法。
泰山航空的西罗改进型航空发动机，经数次优化，已躋身活塞式航空发动机第一梯队，动力强劲且適配性强，性能上超越了柯蒂斯公司的主流產品，但泰山自身的发动机生產厂规模有限，生產效率低下，根本无法满足泰山军工大规模生產战斗机的需求，这也成为制约其发展的最大瓶颈。
技术合作，是对双方都有利的事情。
但似乎柯蒂斯公司的总经理並不这么看。
出於对方文的尊重，他叫来了柯蒂斯公司的技术总监，来听方文阐述泰山的航空发动机技术。
听完方文的话后，柯蒂斯公司的技术总监和总经理是一样的態度。
“方先生，不是我们不信任你，但柯蒂斯公司在航空发动机领域深耕数十年，麾下研究员无数，生產体系完善，要说你们的发动机比我们的先进，恕我难以认同。”
技术总监端坐於实验室的会议桌前，语气中带著几分傲慢与质疑，身旁的几名核心研究员也纷纷点头，眼神中满是不以为然。
在他们看来，泰山军工不过是新兴势力，某些方面的技术有些优势是可以理解的，但在核心技术上也绝不可能超越柯蒂斯这样的行业巨头。
方文並未爭辩，只是淡淡一笑：“空谈无益，不如用事实说话。我可以把带来的水陆两用飞机发动机拆下来，送到你这边现场检测，数据不会说谎。”
对此，柯蒂斯公司的人简单交流了下，表示可以，他们也想看看泰山的航空发动机是怎么样的。
隨后，一台通体银灰色、设计精巧的西罗改进型航空发动机被拆卸下来，运进实验室。
这台发动机是泰山航空的核心成果，经过多次改良，不仅体积更小、重量更轻，还在动力输出和燃油经济性上做了极大优化。
柯蒂斯公司的技术人员带著轻视的心態上前拆卸、检测，一开始动作隨意，可当检测仪表上的数值不断跳动，原本漫不经心的神情渐渐变得凝重，眉头紧锁著反覆核对数据。
“不可能……这怎么可能？”一名研究员失声惊呼，指著仪表上的数值，语气中满是难以置信，“最大功率比我们使用的最新款的普惠r-1830发动机高出12%，油耗却降低了8%，而且机身震动幅度更小，稳定性远超我们的產品！”
实验室里瞬间陷入寂静，技术总监快步走到仪表前，亲自核对数据，一遍又一遍，脸上的傲慢渐渐被震惊取代。
他从事航空发动机研究数十年，见过无数顶尖產品，却从未想过，一家新兴的华夏军工企业，能造出如此先进的活塞式航空发动机。
“方先生，是我失礼了。”技术总监收起了轻视，语气变得诚恳，“泰山航空的这款发动机，確实很先进，如果你们愿意拿这种技术进行合作的话，我想我们公司会非常愿意的。”
方文微笑道：“是吗？我也觉得我们可以谈谈，但並不是一定要和你们合作。”
见方文这样的態度，技术总监立即去找总经理了。
不到一个小时，柯蒂斯公司的总经理便匆匆抵达，脸上再无白日里的从容，取而代之的是急切与重视。
他径直走到方文面前，主动伸出手，语气诚恳：“方先生，按你们华夏的一句话，我是有眼不识泰山，忽略了泰山航空的技术实力，还请见谅。关於你提出的技术合作，我们愿意认真洽谈。”
方文握住他的手，心中瞭然，技术的实力，才是谈判桌上最硬的底气。
大家又坐回了谈判桌。
这次由方文抓住了主动权：“其实，我之所以找你们柯蒂斯公司合作，就是看到你们在航空发动机的短板。你们现在的主力机型还在使用普惠的发动机，无法根据自己的飞机设计来改进发动机性能，而和我们合作后，这种情况就能得到改善，以后的飞机性能將会更好，从而获得更大的市场和订单。“
这话说到了柯蒂斯公司高层的心坎里。
柯蒂斯公司的军用战斗机，在双翼机时代是遥遥领先的王者，早在一战时期jn-4就生產了6000架，hs-2l反潜机也有1100架，还有外销冠军的霍克系列战机。
可在单翼机时代，却被別的航空飞行器公司快速超越，技术上的优势不再。
他们也迫切想要摆脱这种困境。
对此，柯蒂斯公司总经理问道：“方先生，你想要怎么合作？”
油轮早已停靠在专用泊位，油罐车缓缓驶至接驳口，操作人员穿著防静电制服，小心翼翼地连接输油管道，航空汽油、坦克柴油和机械润滑油顺著管道缓缓注入油轮的密封船舱，全程有专业人员监测，杜绝任何泄漏隱患。
另一边，河图號货轮的甲板上，起重机已调试完毕，工作人员正忙著铺设防滑垫、固定绳索，为后续吊装p-40c战斗机做好准备。
这个时候的方文，並不在港区。
方文带著龚修能，抵达了柯蒂斯公司位於洛杉磯郊区的实验室。
十天前在宴会上与柯蒂斯公司总经理的交谈，让方文更加坚定了技术合作的想法。
泰山航空的西罗改进型航空发动机，经数次优化，已躋身活塞式航空发动机第一梯队，动力强劲且適配性强，性能上超越了柯蒂斯公司的主流產品，但泰山自身的发动机生產厂规模有限，生產效率低下，根本无法满足泰山军工大规模生產战斗机的需求，这也成为制约其发展的最大瓶颈。
技术合作，是对双方都有利的事情。
但似乎柯蒂斯公司的总经理並不这么看。
出於对方文的尊重，他叫来了柯蒂斯公司的技术总监，来听方文阐述泰山的航空发动机技术。
听完方文的话后，柯蒂斯公司的技术总监和总经理是一样的態度。
“方先生，不是我们不信任你，但柯蒂斯公司在航空发动机领域深耕数十年，麾下研究员无数，生產体系完善，要说你们的发动机比我们的先进，恕我难以认同。”
技术总监端坐於实验室的会议桌前，语气中带著几分傲慢与质疑，身旁的几名核心研究员也纷纷点头，眼神中满是不以为然。
在他们看来，泰山军工不过是新兴势力，某些方面的技术有些优势是可以理解的，但在核心技术上也绝不可能超越柯蒂斯这样的行业巨头。
方文並未爭辩，只是淡淡一笑：“空谈无益，不如用事实说话。我可以把带来的水陆两用飞机发动机拆下来，送到你这边现场检测，数据不会说谎。”
对此，柯蒂斯公司的人简单交流了下，表示可以，他们也想看看泰山的航空发动机是怎么样的。
隨后，一台通体银灰色、设计精巧的西罗改进型航空发动机被拆卸下来，运进实验室。
这台发动机是泰山航空的核心成果，经过多次改良，不仅体积更小、重量更轻，还在动力输出和燃油经济性上做了极大优化。
柯蒂斯公司的技术人员带著轻视的心態上前拆卸、检测，一开始动作隨意，可当检测仪表上的数值不断跳动，原本漫不经心的神情渐渐变得凝重，眉头紧锁著反覆核对数据。
“不可能……这怎么可能？”一名研究员失声惊呼，指著仪表上的数值，语气中满是难以置信，“最大功率比我们使用的最新款的普惠r-1830发动机高出12%，油耗却降低了8%，而且机身震动幅度更小，稳定性远超我们的產品！”
实验室里瞬间陷入寂静，技术总监快步走到仪表前，亲自核对数据，一遍又一遍，脸上的傲慢渐渐被震惊取代。
他从事航空发动机研究数十年，见过无数顶尖產品，却从未想过，一家新兴的华夏军工企业，能造出如此先进的活塞式航空发动机。
“方先生，是我失礼了。”技术总监收起了轻视，语气变得诚恳，“泰山航空的这款发动机，確实很先进，如果你们愿意拿这种技术进行合作的话，我想我们公司会非常愿意的。”
方文微笑道：“是吗？我也觉得我们可以谈谈，但並不是一定要和你们合作。”
见方文这样的態度，技术总监立即去找总经理了。
不到一个小时，柯蒂斯公司的总经理便匆匆抵达，脸上再无白日里的从容，取而代之的是急切与重视。
他径直走到方文面前，主动伸出手，语气诚恳：“方先生，按你们华夏的一句话，我是有眼不识泰山，忽略了泰山航空的技术实力，还请见谅。关於你提出的技术合作，我们愿意认真洽谈。”
方文握住他的手，心中瞭然，技术的实力，才是谈判桌上最硬的底气。
大家又坐回了谈判桌。
这次由方文抓住了主动权：“其实，我之所以找你们柯蒂斯公司合作，就是看到你们在航空发动机的短板。你们现在的主力机型还在使用普惠的发动机，无法根据自己的飞机设计来改进发动机性能，而和我们合作后，这种情况就能得到改善，以后的飞机性能將会更好，从而获得更大的市场和订单。“
这话说到了柯蒂斯公司高层的心坎里。
柯蒂斯公司的军用战斗机，在双翼机时代是遥遥领先的王者，早在一战时期jn-4就生產了6000架，hs-2l反潜机也有1100架，还有外销冠军的霍克系列战机。
可在单翼机时代，却被別的航空飞行器公司快速超越，技术上的优势不再。
他们也迫切想要摆脱这种困境。
对此，柯蒂斯公司总经理问道：“方先生，你想要怎么合作？”
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