第270章 送露沙大使和基钦纳伯爵上路(2/4)
等烈度的海战，导致我们彻底阻断东地中海敌军航运的需求变得更加迫切了。
6月24日，就在马尔他海战结束后两天，奥斯曼人居然就趁著我军在东地中海的真空，组织了一批商船队，在个別老式防护巡洋舰和岸防炮艇的护航下，往贝鲁特港又运了一批物资。
原本6月中旬的时候，在黎凡特地区，就有一名德玛尼亚小將，名叫隆美尔的，仗著慕尼黑特快”行动，偷运了一支兵力和一些作战物资到亚歷山大勒塔，隨后南下沿著海岸线攻破贝鲁特、大马士革。
只是后来帝国加强了海上封锁，隆美尔没法再得到物资。他之前偷运的物资还要分一些走铁路送去摩苏尔、巴格达，他自己没得用了，这才仅限於打到贝鲁特、没有再往南打。
结果24號这批物资上岸后，隆美尔又发动了新的向南攻势，几天內向南推进了150公里，打到了海法港！
6月28日，也就是前天、你离开伦敦那天，奥斯曼人和奥利奥人联手，又用海军组织了一次航运，又给隆美尔运物资，然后隆美尔再往南，都打到耶路撒冷了！
不过6月28號那场运输，倒是被我们一方拼死拦截了一部分，还摧毁了敌人一部分运力一毕竟黎凡特地区就是法兰克人的地盘，法兰克人为了防止自己的地盘彻底丟光，也不敢保存实力了。
在確认奥国海军在马尔他战役中主力受损严重、回港修理了，奥利奥人也就只有3艘拉德茨基级”前无畏舰和少数装甲巡洋舰、老式防巡。
法兰克人觉得他们之前躲在马尔他的那支海军，可以打贏这部分奥军，就继续往东前往亚歷山大和赛普勒斯，想要截杀奥利奥人的护航船队，最终打得两败俱伤————”
贝尔福阁下便大致描述了一下那场6月28號的、发生在法奥之间的海战。
这是一场发生在贝鲁特港和赛普勒斯岛之间海域的海战。
法兰克人集结了6艘最强前无畏舰丹东级”，对战奥国的3艘拉德茨基级”前无畏舰和3艘玛利亚特蕾莎级”装甲巡洋舰，双方还各有一些辅助舰艇。
法兰克人原本觉得他们应该是占优的。
“丹东级”和“拉德茨基”都是1907年才造的前无畏，都是无畏舰诞生后才造的，所以都算“前无畏巔峰”。
但相比之下，还是“丹东级”更加巔峰一点。
这两级船都有4门45倍径305毫米口径主炮，但“丹东级”有12门240毫米次级主炮、“拉德茨基级”只有8门240毫米次级主炮。“丹东级”1.8万吨的吨位也重於“拉德茨基级”1.6万吨的吨位。
谁知海战一打起来，法兰克人立刻发现他们被阴了。
奥国海军上將霍尔蒂居然偷偷藏了一手！他把之前在马尔他海战中被打得“中破”的“欧根亲王號”无畏舰强行拉上了战场！
如前所述，奥国人的4艘“联合力量级”战列舰，有1艘在马尔他海战中被炸沉了，还有2艘大破，1艘中破，中破的“欧根亲王”是相对而言最能继续作战的。
在6月22日的马尔他海战结束后，“欧根亲王號”的航速並没有被中破影响，紧急驶回港口后抢修了三天，稍稍把火力和火控系统简单修復一下，其他装甲和结构损伤这些就顾不上修了，然后就直接强行拉去赛普勒斯战场。
法兰克人的前无畏舰队遭遇了霍尔蒂的“欧根亲王號”降维打击，顿时苦不堪言。
前无畏舰的航速是略慢於无畏舰的，偏偏“丹东级”前无畏舰有一个跟“孤拔级”无畏舰一样的毛病，就是主炮最大仰角被限死在了12度！
而“丹东级”的主炮管子还比“孤拔级”更短，前者是45倍径的后者是50倍径的。这就导致“丹东级”的最大射程只有1.4万米，比“孤拔级”还要近了1500
米！
航速慢，射程短，结局就是法兰克人又被奥国仅有能动的唯一一艘无畏舰放了风箏。
“欧根亲王號”在6月28日的赛普勒斯海战中，简直犹如一个虎入羊群的天神，以它为主力击沉了法兰克人3艘“丹东级”！当然奥国的3艘“拉德茨基级”也起了很大作用，也补了很多的火力、扛了一部分伤害。
好在法兰克人在那一周里，从北方的大西洋舰队又调遣了好几个鱼雷艇支队紧急补充到地中海舰队。所以在这次战役中，他们为了避免全军被放风箏放死，也果决地又一次发起了决死鱼雷衝锋！
最后，法兰克人付出了超过整整2个鱼雷艇支队被奥军屏卫舰打爆的代价，被击沉了26艘鱼雷艇，命中了“欧根亲王號”战列舰和“玛利亚特蕾莎號”装甲巡洋舰各1枚鱼雷。
“联合力量级”那屏弱到和前无畏別无二致的水下防护，终於是付出了代价。
仅仅中了一枚鱼雷的“欧根亲王號”，就这般在立下大功后沉没了，临死前拖了3艘前无畏当垫背。
击沉“欧根亲王號”后，法军才避免了被放风箏，余部得以顺利撤退。
最终，赛普勒斯海战以法军战沉3艘“丹东级”前无畏舰、2艘防巡、3艘驱逐、26艘鱼雷艇的代价。
击沉奥军“欧根亲王號”
6月24日，就在马尔他海战结束后两天，奥斯曼人居然就趁著我军在东地中海的真空，组织了一批商船队，在个別老式防护巡洋舰和岸防炮艇的护航下，往贝鲁特港又运了一批物资。
原本6月中旬的时候，在黎凡特地区，就有一名德玛尼亚小將，名叫隆美尔的，仗著慕尼黑特快”行动，偷运了一支兵力和一些作战物资到亚歷山大勒塔，隨后南下沿著海岸线攻破贝鲁特、大马士革。
只是后来帝国加强了海上封锁，隆美尔没法再得到物资。他之前偷运的物资还要分一些走铁路送去摩苏尔、巴格达，他自己没得用了，这才仅限於打到贝鲁特、没有再往南打。
结果24號这批物资上岸后，隆美尔又发动了新的向南攻势，几天內向南推进了150公里，打到了海法港！
6月28日，也就是前天、你离开伦敦那天，奥斯曼人和奥利奥人联手，又用海军组织了一次航运，又给隆美尔运物资，然后隆美尔再往南，都打到耶路撒冷了！
不过6月28號那场运输，倒是被我们一方拼死拦截了一部分，还摧毁了敌人一部分运力一毕竟黎凡特地区就是法兰克人的地盘，法兰克人为了防止自己的地盘彻底丟光，也不敢保存实力了。
在確认奥国海军在马尔他战役中主力受损严重、回港修理了，奥利奥人也就只有3艘拉德茨基级”前无畏舰和少数装甲巡洋舰、老式防巡。
法兰克人觉得他们之前躲在马尔他的那支海军，可以打贏这部分奥军，就继续往东前往亚歷山大和赛普勒斯，想要截杀奥利奥人的护航船队，最终打得两败俱伤————”
贝尔福阁下便大致描述了一下那场6月28號的、发生在法奥之间的海战。
这是一场发生在贝鲁特港和赛普勒斯岛之间海域的海战。
法兰克人集结了6艘最强前无畏舰丹东级”，对战奥国的3艘拉德茨基级”前无畏舰和3艘玛利亚特蕾莎级”装甲巡洋舰，双方还各有一些辅助舰艇。
法兰克人原本觉得他们应该是占优的。
“丹东级”和“拉德茨基”都是1907年才造的前无畏，都是无畏舰诞生后才造的，所以都算“前无畏巔峰”。
但相比之下，还是“丹东级”更加巔峰一点。
这两级船都有4门45倍径305毫米口径主炮，但“丹东级”有12门240毫米次级主炮、“拉德茨基级”只有8门240毫米次级主炮。“丹东级”1.8万吨的吨位也重於“拉德茨基级”1.6万吨的吨位。
谁知海战一打起来，法兰克人立刻发现他们被阴了。
奥国海军上將霍尔蒂居然偷偷藏了一手！他把之前在马尔他海战中被打得“中破”的“欧根亲王號”无畏舰强行拉上了战场！
如前所述，奥国人的4艘“联合力量级”战列舰，有1艘在马尔他海战中被炸沉了，还有2艘大破，1艘中破，中破的“欧根亲王”是相对而言最能继续作战的。
在6月22日的马尔他海战结束后，“欧根亲王號”的航速並没有被中破影响，紧急驶回港口后抢修了三天，稍稍把火力和火控系统简单修復一下，其他装甲和结构损伤这些就顾不上修了，然后就直接强行拉去赛普勒斯战场。
法兰克人的前无畏舰队遭遇了霍尔蒂的“欧根亲王號”降维打击，顿时苦不堪言。
前无畏舰的航速是略慢於无畏舰的，偏偏“丹东级”前无畏舰有一个跟“孤拔级”无畏舰一样的毛病，就是主炮最大仰角被限死在了12度！
而“丹东级”的主炮管子还比“孤拔级”更短，前者是45倍径的后者是50倍径的。这就导致“丹东级”的最大射程只有1.4万米，比“孤拔级”还要近了1500
米！
航速慢，射程短，结局就是法兰克人又被奥国仅有能动的唯一一艘无畏舰放了风箏。
“欧根亲王號”在6月28日的赛普勒斯海战中，简直犹如一个虎入羊群的天神，以它为主力击沉了法兰克人3艘“丹东级”！当然奥国的3艘“拉德茨基级”也起了很大作用，也补了很多的火力、扛了一部分伤害。
好在法兰克人在那一周里，从北方的大西洋舰队又调遣了好几个鱼雷艇支队紧急补充到地中海舰队。所以在这次战役中，他们为了避免全军被放风箏放死，也果决地又一次发起了决死鱼雷衝锋！
最后，法兰克人付出了超过整整2个鱼雷艇支队被奥军屏卫舰打爆的代价，被击沉了26艘鱼雷艇，命中了“欧根亲王號”战列舰和“玛利亚特蕾莎號”装甲巡洋舰各1枚鱼雷。
“联合力量级”那屏弱到和前无畏別无二致的水下防护，终於是付出了代价。
仅仅中了一枚鱼雷的“欧根亲王號”，就这般在立下大功后沉没了，临死前拖了3艘前无畏当垫背。
击沉“欧根亲王號”后，法军才避免了被放风箏，余部得以顺利撤退。
最终，赛普勒斯海战以法军战沉3艘“丹东级”前无畏舰、2艘防巡、3艘驱逐、26艘鱼雷艇的代价。
击沉奥军“欧根亲王號”
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