第314章 成为WDC后(3/3)
眼中都变得无所谓了起来。
如果失去了攀登者心中那股一往无前的狠劲儿,又要怎么在这吃人的围场里继续生存下去?
可惜简森.巴顿身上也只有一个世界冠军的名头,这方面的著实是给不出什么有用的建议。
反倒是足足拿下了七届世界冠军的汉密尔顿,红牛最早四冠王朝的建立者维特尔,两冠的阿隆索,甚至是去年才刚拿下世界冠军今年依旧拼劲十足的维斯塔潘,与他们谈一谈心或许收穫还会更多一点。
不管了,收拾收拾心情,束龙顺带给按钮叔叔递出了一份邀请,今晚的庆功宴由红牛买单。
另外..
“我也不是非常確定,但你应该还是我妈妈直到现在为止第二喜欢的f1车手,如果可以的话能有一张签名合照就更好了!”
“当然当然!没有问题,这可是我的荣幸!不过我能顺便好奇地问一下,你妈妈现在最喜欢的f1车手是谁吗?”
“我呀!啊哈哈哈哈~”
当晚束龙难得在气氛的推动下喝了些酒,不过比起那些微不足道的酒精,似乎还是心中不断澎湃的情绪要更为醉人一些。
迷迷瞪瞪地被送回酒店的房间,闷头睡到第二天下午两点,这才懒洋洋地摸出手机看一看车队那边有没有什么消息。
没有,但围场里却是有不少不大不小的新闻。
昨天的庆功宴上大家都很尽兴,但比赛的结果却並不能让每一个人都感到满意。
主动进站帮束龙怒刷最快单圈的加斯利挨了一张大罚单,说他在安全车的带领下不安全驾驶,判罚追加为通过一次维修区,赛后被换算成了20秒的罚时,以及超级驾照扣两分。
但这样的结果显然並不能服眾,因为赛会当时极其离谱的援救吊车安排才是製造危险的罪魁祸首,车手群里正在激烈的討论这件事,准备联名一起向fia提出申诉给赛会施压。
刚刚束龙都还没有睡醒,现在既然看到了,自然也是当仁不让地跟上了自己的一票。
没错,对加斯利的判罚確实可以让一部分车手获利。
但这可是关乎赛道上每一名车手安全的原则性问题,哪怕在坐进赛车之前每一个人都做好了豁出一切的勇气,可没有谁会甘愿隨隨便便的用自己的安全问题开玩笑。
一向好脾气的勒克莱尔这一次表现的尤为激动,在他看来赛会压根就对比安奇当年付出生命的代价才总结出来的经验教训缺乏最基本的尊重。
一时间围绕赛会的舆论压力颇大,也不知道是不是为了转移注意力,fia很快拋出了一份会对事件进行进一步调查的声明,转头马上又扔出了另一份调查报告。
和铃鹿大奖赛期间的安全事故无关,这是一份涉及各家车队运营情况的声明。
说他们確认2021赛季有九支车队处於预算上限的规则之內,其中阿斯顿.马丁存在一定程度的程序性违规,而红牛则存在程序性违规和预算轻微超支的违规。
给维斯塔潘也整得有些迷茫,火怎么又烧到他头上来了?
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如果失去了攀登者心中那股一往无前的狠劲儿,又要怎么在这吃人的围场里继续生存下去?
可惜简森.巴顿身上也只有一个世界冠军的名头,这方面的著实是给不出什么有用的建议。
反倒是足足拿下了七届世界冠军的汉密尔顿,红牛最早四冠王朝的建立者维特尔,两冠的阿隆索,甚至是去年才刚拿下世界冠军今年依旧拼劲十足的维斯塔潘,与他们谈一谈心或许收穫还会更多一点。
不管了,收拾收拾心情,束龙顺带给按钮叔叔递出了一份邀请,今晚的庆功宴由红牛买单。
另外..
“我也不是非常確定,但你应该还是我妈妈直到现在为止第二喜欢的f1车手,如果可以的话能有一张签名合照就更好了!”
“当然当然!没有问题,这可是我的荣幸!不过我能顺便好奇地问一下,你妈妈现在最喜欢的f1车手是谁吗?”
“我呀!啊哈哈哈哈~”
当晚束龙难得在气氛的推动下喝了些酒,不过比起那些微不足道的酒精,似乎还是心中不断澎湃的情绪要更为醉人一些。
迷迷瞪瞪地被送回酒店的房间,闷头睡到第二天下午两点,这才懒洋洋地摸出手机看一看车队那边有没有什么消息。
没有,但围场里却是有不少不大不小的新闻。
昨天的庆功宴上大家都很尽兴,但比赛的结果却並不能让每一个人都感到满意。
主动进站帮束龙怒刷最快单圈的加斯利挨了一张大罚单,说他在安全车的带领下不安全驾驶,判罚追加为通过一次维修区,赛后被换算成了20秒的罚时,以及超级驾照扣两分。
但这样的结果显然並不能服眾,因为赛会当时极其离谱的援救吊车安排才是製造危险的罪魁祸首,车手群里正在激烈的討论这件事,准备联名一起向fia提出申诉给赛会施压。
刚刚束龙都还没有睡醒,现在既然看到了,自然也是当仁不让地跟上了自己的一票。
没错,对加斯利的判罚確实可以让一部分车手获利。
但这可是关乎赛道上每一名车手安全的原则性问题,哪怕在坐进赛车之前每一个人都做好了豁出一切的勇气,可没有谁会甘愿隨隨便便的用自己的安全问题开玩笑。
一向好脾气的勒克莱尔这一次表现的尤为激动,在他看来赛会压根就对比安奇当年付出生命的代价才总结出来的经验教训缺乏最基本的尊重。
一时间围绕赛会的舆论压力颇大,也不知道是不是为了转移注意力,fia很快拋出了一份会对事件进行进一步调查的声明,转头马上又扔出了另一份调查报告。
和铃鹿大奖赛期间的安全事故无关,这是一份涉及各家车队运营情况的声明。
说他们確认2021赛季有九支车队处於预算上限的规则之內,其中阿斯顿.马丁存在一定程度的程序性违规,而红牛则存在程序性违规和预算轻微超支的违规。
给维斯塔潘也整得有些迷茫,火怎么又烧到他头上来了?
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